| テクニカルデータ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Panamera Turbo | Panamera 4S | Panamera S | Panamera 4 | Panamera | |||||||
| エンジン/電気モーター | |||||||||||
| シリンダー数 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | ||||||
| 排気量 | 4,806cc | 4,806cc | 4,806cc | 3,605cc | 3,605cc | ||||||
| 最高出力 | 368kW(500PS) | 294kW(400PS) | 294kW(400PS) | 220kW(300PS) | 220kW(300PS) | ||||||
| 発生回転数 | 6,000rpm | 6,500rpm | 6,500rpm | 6,200rpm | 6,200rpm | ||||||
| 最大トルク | 700Nm | 500Nm | 500Nm | 400Nm | 400Nm | ||||||
| 発生回転数 | 2,250 - 4,500rpm | 3,500 - 5,000rpm | 3,500 - 5,000rpm | 3,750rpm | 3,750rpm | ||||||
| 圧縮比 | 10.5:1 | 12.5:1 | 12.5:1 | 12.5:1 | 12.5:1 | ||||||
| 標準仕様車主要装備 標準装備：○ オプション：● | |||||||||||
| USモデル | 日本国内 ディーラー |
USモデル | 日本国内 ディーラー |
USモデル | 日本国内 ディーラー |
USモデル | 日本国内 ディーラー |
USモデル | 日本国内 ディーラー |
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| 電動パーキングブレーキ | ¥0 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| アダプティブリアスポイラー | ¥0 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| テールゲートオートパワークロージング | ¥0 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| パークアシストシステム | ¥0 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| オンボードコンピューター | ¥0 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| クルーズコントロール | ¥0 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| オートエアコン | ¥0 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| バイキセノンヘッドライト | ¥0 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| エントランス・ドライブキー | ¥0 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| シートヒーター | ¥73,333 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| 電動ガラスサンルーフ | ¥248,571 | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| アダプティブエアサスペンション | ¥588,571 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| エントリー&ドライブシステム | ¥184,762 | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ポルシェ・ドッペルクップルング：PDK 7速 | ¥714,286 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
| USモデル販売価格（OP込） | ¥18,054,541（OP込） | ¥12,292,637（OP込） | ¥11,768,827（OP込） | ¥10,181,199（OP込） | ¥9,657,389（OP込） | ||||||
| ディーラーモデル予定販売価格（OP込） | ¥22,545,651（OP込） | ¥15,725,650（OP込） | ¥14,918,983（OP込） | ¥10,524,193（OP込） | ¥12,074,669（OP込） | ||||||
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